1990年7月,國(guó)務(wù)院召開了三峽工程論證匯報(bào)會(huì),決定將重新編制的《長(zhǎng)江三峽工程可行性研究報(bào)告》提交國(guó)務(wù)院三峽工程審查委員會(huì)審查。
審查工作自1990年12月開始,1991年8月結(jié)束,共召開了三次會(huì)議,并組織專家赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)地考察。在審查期間,專門針對(duì)地質(zhì)與地震,水文與防洪,發(fā)電與電力系統(tǒng),航運(yùn)與泥沙,機(jī)電設(shè)備,工程規(guī)模、樞紐建筑物與施工、移民、生態(tài)與環(huán)境、投資估算、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)與資金籌措、綜合10個(gè)專題,組織163名專家進(jìn)行預(yù)審,提出預(yù)審意見。在此基礎(chǔ)上,形成審查意見。
審查意見的主要結(jié)論是:興建三峽工程的效益是巨大的,特別是對(duì)防御長(zhǎng)江荊江河段的洪水災(zāi)害是十分必要和迫切的;技術(shù)上是可行的,經(jīng)濟(jì)上是合理的;我國(guó)國(guó)力是能夠承擔(dān)的,資金是可以籌措的;無(wú)論是從發(fā)揮三峽工程巨大的綜合效益,還是從投資費(fèi)用和移民工程的需要來(lái)看,早建都比晚建有利。
全國(guó)人大七屆五次會(huì)議投票現(xiàn)場(chǎng)
在全國(guó)人大七屆五次會(huì)議期間,李鵬總理提交了《國(guó)務(wù)院關(guān)于提請(qǐng)審議興建長(zhǎng)江三峽工程的議案》,鄒家華副總理作了《關(guān)于提請(qǐng)審議興建三峽工程議案的說(shuō)明》。1992年4月3日,會(huì)議對(duì)關(guān)于興建三峽工程的決議進(jìn)行表決。表決結(jié)果為:贊成1767票,反對(duì)177票,棄權(quán)664票,有25名代表未按表決器。贊成票占全部票數(shù)的67.1%,超過(guò)半數(shù)。15時(shí)21分,全國(guó)人大委員長(zhǎng)萬(wàn)里莊嚴(yán)宣布:《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程的決議》通過(guò)。興建三峽工程決議的通過(guò),充分體現(xiàn)了決策的科學(xué)化、民主化。
在新華社關(guān)于決議表決通過(guò)的新聞報(bào)道中這樣寫道:
掌聲里,許多人流下了激動(dòng)的淚水。
掌聲里,人們知道,在共和國(guó)年輕的歷程里,她的最高權(quán)力機(jī)關(guān)專門對(duì)某項(xiàng)建設(shè)工程作出決策,這是第一次。它意味著一個(gè)中國(guó)人做了70年的夢(mèng)會(huì)在不遠(yuǎn)的將來(lái)成為現(xiàn)實(shí)。
投贊成票的,投反對(duì)票的,投棄權(quán)票的,包括未按表決器的,都在這神圣的殿堂里表示了自己的意見,他們都有一顆中國(guó)心,都是對(duì)國(guó)家、對(duì)民族、對(duì)歷史負(fù)責(zé)的?! ?/p>
全國(guó)人大七屆五次會(huì)議通過(guò)《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程的決議》